Motore Monocilindrico da 50 cc u2013 EURO 2 (fase 2 - Direttiva Europea 97/24/CE cap.5)
Raffreddamento a liquido
Lubrificazione separata con miscelatore automatico
Alesaggio e corsa 40,3 x 39 mm
Rapporto di compressione 12:1
Carburatore Dell'orto PHBN16
Strumentazione: computer di bordo multifunzione: tachimetro -contagiri - contachilometri parziale e totale velocità e velocità media - tempo di accelerazione da 0 a 40 km/h - tensione batteria - orologio - cronometro - temperatura liquido refrigerante
Accensione elettronica
Avviamento elettrico
Cambio a 6 rapporti
Aspirazione lamellare nel carter
Frizione: dischi multipli in bagno d'olio

Trasmissione primaria: ad ingranaggi elicoidali
Trasmissione secondaria: a catena
Pedane pilota in alluminio con comandi arretrati e posizione di guida sportiva
Faro anteriore di grandi dimensioni a due lampade
Fanale posteriore a led
Marmitta con doppio catalizzatore omologazione EURO 2
Telaio perimetrale a doppio trave in acciaio con parte posteriore scomponibile

Sospensioni:
Anteriore: forcella tele-idraulica, diametro 36 mm a perno avanzato, corsa 88 mm
Posteriore: forcellone oscillante con mono-ammortizzatore idraulico, corsa 28 mm

Freni:
Anteriore: a disco diam. 280 mm con pinza radiale a doppio pistoncino contrapposto.
Posteriore: idraulico a disco diam. 218 mm con pinza a doppio pistoncino contrapposto.

Pneumatici:
Anteriore: 100/80-17"
posteriore 130/70-17"
Cerchioni in alluminio a 3 razze (Anteriore: 2,50x17" - Posteriore: 3,50x17")

Motore monocilindrico da 50 cc - EURO 2 (fase 2 - Direttiva Europea 97/24/CE - cap.5)
Raffreddamento a liquido
Lubrificazione separata con miscelatore automatico
Alesaggio e corsa: 40,3 x 39 mm
Cilindrata: 49,7 cc
Rapporto di compressione: 12:1
Carburatore: Dell'orto PHBN16

Strumentazione: computer di bordo multifunzione: tachimetro - contagiri - contachilometri parziale e totale - velocità e velocità media - tempo di accelerazione da 0 a 40 km/h - tensione batteria - orologio - cronometro - temperatura liquido refrigerante

Accensione elettronica
Avviamento a pedale
Cambio a 6 rapporti
Manubrio in alluminio
Aspirazione lamellare nel carter
Frizione con dischi multipli in bagno dolio

Trasmissione:
Primaria ad ingranaggi elicoidali
Secondaria a catena

Telaio perimetrale a doppio trave in acciaio con parte posteriore scomponibile

Sospensioni:
Anteriore: forcella tele-idraulica, diametro 38 mm a perno avanzato, escursione 230 mm
posteriore: forcellone oscillante con mono-ammortizzatore idraulico, escursione 220 mm

Freni:
Anteriore: a disco diam. 260 mm con pinza flottante a doppio pistoncino
Posteriore: idraulico a disco diam. 220 mm con pinza a doppio pistoncino contrapposto

Pneumatici:
Anteriore: 100/80-17"
Posteriore 130/70-17"

Cerchioni in alluminio:
Anteriore: 2,50x17"
Posteriore: 3,00x17"

Peso a secco: 98 kg

Motore monocilindrico da 50 cc - EURO 2 (fase 2 - Direttiva Europea 97/24/CE - cap.5
Raffreddamento a liquido
Lubrificazione separata con miscelatore automatico
Alesaggio e corsa: 40,3 x 39 mm
Cilindrata: 49,7 cc
Rapporto di compressione: 12:1
Carburatore: Dellu2019orto PHBN16

Strumentazione: computer di bordo multifunzione: tachimetro - contagiri - contachilometri parziale e totale - velocità e velocità media - tempo di accelerazione da 0 a 40 km/h - tensione batteria - orologio - cronometro - temperatura liquido refrigerante

Accensione elettronica
Avviamento a pedale
Cambio a 6 rapporti
Manubrio in alluminio
Aspirazione lamellare nel carter
Frizione con dischi multipli in bagno d'olio

Trasmissione:
Primaria ad ingranaggi elicoidali
Secondaria a catena

Telaio perimetrale a doppio trave in acciaio con parte posteriore scomponibile

Sospensioni:
Anteriore: forcella tele-idraulica, diametro 38 mm a perno avanzato, escursione 230 mm
posteriore: forcellone oscillante con mono-ammortizzatore idraulico, escursione 220 mm

Freni:
Anteriore a disco diam. 240 mm con pinza a doppio pistoncino contrapposti
Posteriore idraulico a disco diam. 220 mm con pinza a doppio pistoncino contrapposto

Pneumatici:
Anteriore: 80/90-21"
Posteriore: 110/80-18"

Cerchioni in alluminio:
Anteriore: 1,85x21"
Posteriore: 2,15x18"

Peso a secco: 98 kg